ConBici ha realizado esta petición tras la aprobación del Plan 2000E de ayudas económicas directas (de hasta 2.500 euros) por la compra de automóviles que han realizado los ejecutivos central y autonómicos, al tiempo que ha expresado su malestar por el olvido a que sigue siendo sometida la opción de la bicicleta.
Según el colectivo Con Bici, ‘la dependencia del automóvil privado es una de las causas de la crisis económica, pero el gobierno no es capaz de aprovechar la ocasión, para, al menos, darle las mismas oportunidades a otros medios de transporte más beneficiosos para nuestras ciudades, como pueden ser la bicicleta o el ferrocarril’.
Por lo que respecta a la bicicleta, ConBici reclama la concesión de una ayuda a la compra de bicicletas análoga a la de los coches, que bien podría ser del 33 por ciento del coste de la bicicleta, sin que ello suponga un gasto público comparable al de las ayudas a la compra de coches.
Solicitan también la aplicación de un tipo de IVA reducido en la compra de bicicletas y servicios relacionados con ella, por considerar que es una medida que la Unión Europea ya recomendó el año pasado a sus estados miembros. Otra petición es la adopción, a nivel estatal, de una política de impulso a la bicicleta en las ciudades, que incluya planificación y normativa específica y adecuada.
En este sentido, ConBici exige el desbloqueo de la Estrategia Estatal de Promoción de Medios No Motorizados, cuya elaboración lleva dos años paralizada. Según este colectivo, la inversión en movilidad ciclista ‘es una oportunidad de creación de empleo compatible con la sostenibilidad medioambiental, y creemos que el gobierno la está desaprovechando’.
Fuente: Terra